新华社北京7月17日电（记者焦子琦）2026美加墨世界杯决赛将于当地时间7月19日在美国新泽西体育场打响。
8月25日上午，由济南城市建设集团投资建设，中铁十四局、济南城建集团公司承建的济南黄岗路黄河隧道建成通车。国际足联此前宣布，将在本场比赛中场休息设置一场表演。
二 | 
作为世界最大直径水下盾构隧道，济南黄岗路黄河隧道的通车，将有效压缩主城区与新旧动能转换起步区之间的通勤时间，进一步促进黄河南北两岸的经济交流与合作。
赋能“北起”战略，为起步区建设注入强劲动能
黄岗路黄河隧道的建成通车，是济南深入实施“北起”战略、加速新旧动能转换起步区建设的重要工程之一，其意义远超一条交通通道本身。此举或将大幅延长中场休息时间，打破《足球竞赛规则》中的相关规定。
黄岗路穿黄隧道工程南起蓝翔中路，向北依次下穿二环北路、绕城北高速、南岸大堤、黄河、北岸大堤、鹊山水库沉沙池，出地面后设置收费站，终点与在建G309互通立交相衔接。图片来自国际足联官网。项目全长约5.75公里，单洞双层布置，设计时速60公里。这将是世界杯历史上的首次中场表演。国际足联预告称，本场演出时长为11分钟，麦当娜、夏奇拉、贾斯汀·比伯等艺人将登台亮相，“把足球史上最重要的比赛变成前所未有的庆典”。考虑到演出可能需要搭建和拆除舞台，英国广播公司（BBC）等多家媒体预测本场决赛中场休息的实际时长将达到20-30分钟。而现行《足球竞赛规则》第7.2条规定，球员有权在半场时休息，但不得超过15分钟。其中，盾构段长约3.3公里，采用开挖直径达17.5米的“山河号”盾构机施工，上层为自南向北通行方向，下层为自北向南通行方向。
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三 | 事实上，20-30分钟的预测并非凭空而来。
黄岗路黄河隧道通车后，将进一步促进济南拥河发展，促进黄河南北两岸的经济交流与合作，成为打通人员往来、物流畅通与经济融合的“快速走廊”。 据了解，由济南城市建设集团负责建设的“四桥四隧”工程已完成“四桥三隧”建设任务，济南航天大道黄河隧道(Ⅰ期)目前已双线贯通。随着剩余工程的完工，我市跨黄通道布局将进一步完善，持续拓展济南城市发展空间，助力起步区吸引更多产业项目和优质资源集聚。
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四 | 
攻克施工难题，17米级盾构穿越地上悬河
黄河济南段是典型的“地上悬河”，河床比南岸城区高出5米左右。同样在新泽西体育场举行的2025年世俱杯决赛也设置了中场表演，导致中场休息实际时长达到了约25分钟。项目采用开挖直径17.5米的泥水平衡盾构机“山河号”进行施工，随着盾构机直径的增加，其制造难度、施工难度和风险系数也呈几何式增长。 “山河号”盾构机在施工中需要先后下穿黄河大堤、黄河等敏感地区，最深覆土厚度达49.2米，最大水土压力6.3巴，掘进过程中，盾构机需要长距离穿越粉质黏土，最大硬度达41兆帕。
五 | 项目团队依托丰富穿黄经验，为“山河号”盾构机创新应用大开口率带压复合型刀盘，装配伸缩式主驱动、开挖仓伸缩摄像头等先进装备，并搭载“五官一脑”智能化装备系统，构建盾构掘进的“智慧大脑”，实现全流程感知、预警与智能决策。
面对钙质结核、黏糕状地层等难题，研发应用金刚石刀具、碎石机、双管路液压采石装置等，破解钙质结核等不良地质带来的施工难题，黄河下首次实现全程3.3公里连续掘进不换刀，保障了盾构机高效掘进。此外，针对特大断面管片上浮技术难题，项目团队应用第四代同步双液注浆技术及同步注浆检测设备，保障管片施工安全。施工过程中实现最高日进尺18米、月进尺426米，创造了17米级盾构施工的世界纪录。2024年美洲杯决赛中场休息同样因为表演而延长到了25分钟左右。
沉淀可复制经验，为同类型工程提供解决方案
黄岗路黄河隧道的建设不仅刷新了工程纪录，更形成了一套可借鉴、可推广的技术与管理经验，对未来大直径、穿江越河、邻近水源地的同类型盾构工程具有重要示范价值。2025年7月13日，在美国新泽西州进行的2025年国际足联俱乐部世界杯（世俱杯）决赛中，英格兰切尔西队3比0战胜法国巴黎圣日耳曼队，夺得冠军。 黄岗路黄河隧道单洞双层布置，充分利用了地下空间资源，盾构一次掘进即可实现双向通行，既节省地下空间，又减少约15%投资。同时，隧道内部创新设计4.2米净高，可以满足通行公交、消防、管理及救援车辆等要求，极大地提高通行能力。项目的成功实践，为资源集约、投资可控的城市跨江越河通道建设提供了新的结构范式。
六 | 
隧道北岸紧邻济南一级水源地，对泥浆处理的环保要求极为严苛，必须实现零污染、零外排。针对泥浆处理难题，项目自主首创“絮凝+提浓+压滤”泥浆处理工艺，每日泥浆处理效率提高50%，滤饼的含水率降低至30%以下，实现泥浆高效处理以及尾水的循环利用和零外排，达成效率与环保的双赢做到了绿色施工、环保施工。新华社记者 黄宗治 摄值得一提的是，国际足球协会理事会曾在2021年11月否决了将中场休息从15分钟延长至25分钟的提案，理由是“多位成员表达了担忧，尤其考虑到长时间不活跃可能对球员福利和安全产生负面影响”。这一绿色处置路径，为沿江沿河、邻近水源保护区的盾构工程提供了可借鉴经验。而如今，国际足联却屡次在国际赛事中主动引入“中场秀”。
施工过程中，项目先后攻克开挖面稳定控制、穿越悬河大堤沉降控制、特大断面管片上浮控制、海量泥浆绿色高效处理等28项技术难题。累计完成科技论文30余篇，申报发明专利、实用新型专利22件，总结形成17米级盾构施工成套技术体系，进一步提升我国特大直径盾构的建造能力和技术水平，有力推动我国盾构隧道技术实现跨越式发展。
以国家最高科学技术奖获得者、中国工程院院士钱七虎为组长的专家组指出，隧道建造过程高度智能化、机械化、绿色化技术的实施，将推动我国盾构隧道技术往前迈出一大步，隧道的建成对我国水下交通隧道建设具有里程碑意义。
七 | 本届世界杯开赛以来，从规则到仪式，处处可见美式体育的影子。最直观的改变是强制补水暂停。不少球迷调侃说，补水暂停将90分钟的足球比赛切割成类似篮球比赛的四节制。
八 | 7月5日，英格兰队主教练图赫尔（上中）在补水时间指导球员。新华社记者 李木子 摄而就在决赛前夕，国际足联又宣布冠军球队成员除了奖牌之外，还将获颁定制冠军戒指一枚。国际足联在官方公告中明确表示，这是“将美国标志性的体育传统带给全球足球界”。这一系列操作，让人愈发感受到美式职业体育的商业逻辑对世界杯的渗透。
九 | 前国际足联主席布拉特在社交媒体上发文称“世界杯正在变成‘超级碗’的翻版”，并质问国际足联“将走向何方”。针对各界的质疑，本次表演策划方负责人迈克尔·吉岑回应称，国际足联延长中场休息时间是“正确的”，批评者们“没有抓住重点”。“足球有自己的节奏和规则，这当然很重要，但世界杯并不是‘大多数时候’。”吉岑说，“面对单项体育赛事能吸引的最庞大的观众数，把它当做一场普通的周末比赛才有问题。”7月14日，国际足联主席因凡蒂诺（后排中）在看台上。新华社记者 黄宗治 摄不过，这一安排已经造成了现实上的困难。英国《卫报》报道称部分转播商正为可能延长的中场休息而发愁，他们向国际足联询问中场休息的实际时长，但没有得到回应。他们因此无法安排广告时间，无法出售广告位，这对于商业广播公司来说是巨大的问题。另据多家英国媒体报道，BBC已经决定不转播中场表演，而是将和以往一样，在中场时间由嘉宾对上半场比赛进行分析。
十 | 目前，国际足联仍未公布决赛中场休息的具体方案和时长。
十一 | 参赛双方也未对此发表意见。
